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日本不流行的车型在海外大受欢迎,探究背后文化差异

在日本并不流行的车型,在海外却大受欢迎,堪称主流车型。皮卡车在美国流行,紧凑型轿车和两厢车在欧洲流行。另一方面,市场是消费者回避的类型,甚至被称为墓地。在美国,道路宽阔,汽油价格低廉,因此燃油效率的负担较低。如果由于车身大、棱角分明以及负载重量增加造成的空气阻力而导致油耗增加,对于油价高的国家来说,必然会成为一种负担。 由于文化和生活方式的差异首选车辆也不同。在过去农业和建筑业发达的美国,人们对大型车辆的偏好度很高。由于需要较大的装载空间来运输材料和工具,因此对皮卡车的需求很高。

与熟悉皮卡车的美国人不同,这个形象对他们来说有些陌生。人们强烈认为它们是货运卡车或工业车辆,许多人认为它们不适合日常使用。另一方面,由于美国人熟悉皮卡文化,许多人将大胆、粗犷的形象视为强势、酷炫的形象。生活方式也不同。与家附近有超市的人不同,美国人一次购买很多商品,因为他们必须开车很远的距离才能到达超市。看美式超市的结构就像仓库就可以猜到这一点。

由于劳动力成本高,人们在搬运货物或搬家时都使用自己的汽车。这就是为什么即使在现代,装载空间宽阔的皮卡也能保持稳定的需求。 欧洲重视实用性有很多狭窄的小巷另一方面,欧洲人无法在像美国那样宽阔舒适的道路上行驶。保留着古老文化的欧洲城市由于发展时间较长,所以很多道路狭窄,停车位也有限。近日,巴黎决定将SUV的城市停车费提高三倍,原因是人们担心占用大量道路空间,而且汽车又大又重,可能危害行人的安全。在环境法规严格的欧洲,具有良好燃油效率和低废气排放的小型汽车有很多好处,包括税收和停车费。

重视实用性的欧洲人认为,运行良好且消耗更少燃料的小型汽车更好,而不是更好、更酷的大型汽车。 在欧洲也很受欢迎持续受欢迎的原因由于这种文化差异,小型紧凑型汽车在欧洲开始流行,而带有载货空间的则适合这种情况。

最近,在欧洲,逐渐比旅行车更受欢迎。销量增长迅速,主要是紧凑型,这是因为整体高度增加,以提供舒适的车内空间,但整体长度与紧凑型轿车相似,对于在狭窄道路上行驶仍然有利。 之所以如此受欢迎,是因为汽车离人们如此之近,已经成为一种生活方式。与以往工作和居家的重复不同,驾车出行享受休闲文化的时间有所增加,宽敞舒适的室内空间成为更重要的评价因素。

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